Überlichtgeschwindigkeit: Haben NASA-Ingenieure zufällig ein Warp-Feld erzeugt?
Konzept eines
Warp-Raumschiffs nach Miguel Alcubierre, das die Raum-Zeit um sich herum
krümmt und damit zwar vielfache Lichtgeschwindigkeit erreichen könnte,
zugleich jedoch das kosmische Tempolimit genau dieser
Lichtgeschwindigkeit nicht verletzten würde (Illu.). | Copyright: Harold
White
Houston (USA) -
Während Reisen durch den Weltraum mit Überlichtgeschwindigkeit den
meisten nur durch Science-Fiction-Serien wie Star Trek & Co bekannt
ist, gibt es für diese überlichtschnelle Fortbewegungsmethode - den
sogenannten Warp-Flug - tatsächlich eine wissenschaftliche, wenn auch
bislang lediglich in der Theorie existierende Grundlage. So könnte ein
entsprechender Antrieb ein sogenanntes Warp-Feld erzeugen, dass den Raum
(bzw. die sog. Raum-Zeit) vor dem Raumschiff zusammenzieht und dahinter
wieder ausdehnt. Das Raumschiff selbst würde sich also gar nicht
bewegen, sondern der Raum würde um es herum gelenkt werden. Derzeit
sorgen nun Gerüchte für heftige Diskussionen darüber, ob NASA-Ingenieure
ein solches Warp-Feld während aktueller Experimente mit einem
unkonventionellen Antriebsverfahren sozusagen zufällig und
unbeabsichtigt erzeugt haben könnten.
Während Reisen durch den Weltraum mit Überlichtgeschwindigkeit den
meisten nur durch Science-Fiction-Serien wie Star Trek & Co bekannt
ist, gibt es für diese überlichtschnelle Fortbewegungsmethode - den
sogenannten Warp-Flug - tatsächlich eine wissenschaftliche, wenn auch
bislang lediglich in der Theorie existierende Grundlage. So könnte ein
entsprechender Antrieb ein sogenanntes Warp-Feld erzeugen, dass den Raum
(bzw. die sog. Raum-Zeit) vor dem Raumschiff zusammenzieht und dahinter
wieder ausdehnt. Das Raumschiff selbst würde sich also gar nicht
bewegen, sondern der Raum würde um es herum gelenkt werden. Derzeit
sorgen nun Gerüchte für heftige Diskussionen darüber, ob NASA-Ingenieure
ein solches Warp-Feld während aktueller Experimente mit einem
unkonventionellen Antriebsverfahren sozusagen zufällig und
unbeabsichtigt erzeugt haben könnten.
Grundlage des Warp-Fluges sind theoretische Überlegungen des Physikers
Miguel Alcubierre. Allerdings hatte selbst Alcubierre errechnet, dass
die zur Umsetzung eines derart angetriebenen Raumschiffes notwendige
Energie unvorstellbar hoch sei. Neuste Berechnungen durch den Harold
White vom Johnson Space Center der NASA haben mittlerweile jedoch
gezeigt, dass eine Veränderung der Form des angedachten
Warp-Raumschiffes dessen zum Überlichtflug benötigte Energiemengen
massiv reduziert (...wir berichteten).
Neben dem Warp-Antrieb arbeiten andere NASA-Zukunftsforscher zugleich an
der Entwicklung und Erprobung von Prototypen bislang unkonventioneller
Antriebe, darunter dem sogenannte EmDrive, der von dem britischen
Luftfahrtingenieur Roger J. Shawyer erdacht wurde.
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"EmDrive" steht
für "electromagnetic drive" (elektromagnetischer Antrieb) und beschreibt
das Konzept des britischen Wissenschaftlers und ehemaligen
EADS-Atrium-Ingenierus Dr. Roger Shawyer, das elektrische Energie
mittels Mikrowellen in Schubkraft umwandeln soll - ohne dabei ein
Treibmittel zu benötigen. Trotz der Behauptungen chinesischer Forscher,
das Konzept bereits erfolgreich getestet zu haben, verbannten die
meisten westlichen Wissenschaftler den "EmDrive" ins Reich der Phantasie
und Pseudowissenschaft. Schließlich widerspreche es physikalischen
Impulserhaltungsgesetz. 2014 hat jedoch selbst die NASA das Konzept
überprüft und in einem Fachartikel ebenfalls bestätigt, dass der Antrieb
prinzipiell tatsächlich funktioniert (...wir berichteten).
Da der "EmDrive" ohne Treibstoff auskommt und die notwendigen
Mikrowellen mittels Solarenenergie erzeugt werden können, könnte der
Antrieb völlig neue Wege und Möglichkeiten der Raumfahrt aufzeigen.
Untersuchungen und Experimente der NASA-Wissenschaftler am "EmDrive"
sind denn auch die Grundlage für aktuelle kontroverse Diskussionen in
einigen Internet-Foren zu Raumfahrttechnologien.
So wird derzeit etwa auf NASASpaceFlight.com
über Messungen mit dem "Warp-Field Interferometer" und damit mit einem
Instrument diskutiert, mit dem die Ingenieure der US-Raumfahrtbehörde am
Johnson Space Center selbst kleinste Varianzen in der Weg-Zeit von
Lichts messen können. Laut den Berichten sei bei einer solchen Messung
angesichts eines Lasers, der durch die Resonanzkammer einer EmDrive
geschickt wurde, festgestellt worden, dass sich dieser Laserstrahl
schneller als das Licht fortbewegt haben muss. Sollte dies zutreffen, so
wäre die Messung ein möglicher Hinweis darauf, dass der EmDrive-Antrieb
ein Warp-Feld bzw. eine Warp-Blase erzeugt haben könnte. Zumindest
entspreche das gemessene Muster der theoretischen Mathematik hinter der
Idee des Warp-Feldes, so einige Kommentatoren und Diskussionsteilnehmer.
Um jedoch genau sagen zu können, was hier beobachtet wurde, müssen die
beschriebenen Vorgänge nun noch im Vakuum reproduzierbar gemacht werden.
"Sollte dies geschehen, so wäre der Warp-Antrieb geboren", kommentiert
ein Forumsmitglied die diskutierten Vorgänge. Von der NASA selbst liegt
bislang noch keine offizielle Bestätigung vor...
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